Lansan莱讯高质量为深圳地铁机房提供个性化综合布线解决方案
深圳地铁(Shenzhen Metro)是服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通,其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营,目前深圳地铁在建线路共有14段,包括2号线三期(东段)、3号线三期(南段)、3号线三期(东段)、4号线三期(北段)、6号线、8号线一期(跟2号线贯通运行)、8号线二期、9号线支线(跟12号线贯通运行)、10号线、11号线东延、12号线、13号线一期、14号线一期、20号线一期。到2035年,深圳市轨道交通规划里程将达1335公里。
随着信息通信技术的快速发展,让城市轨道交通实现数字化、智能化是成为必然的。而作为信息化基础设施的轨道交通综合布线系统的建设也应运而生,正因为地铁的机房的重要性,让其机房的综合布线系统的设计和运维显得尤为关键。
“乘客候车时,站台屏幕上显示的实时运营信息、听到的列车广播等,都“诞生”自一座座神秘的地铁机房。在这些密闭的空间内,各类通讯、信号精密设备“大聚会”,需要人员全天候守护”,这是地铁机房最为形象的写实。
“机房内维护人员各司其责,站在一个个比人还高的组合柜前。组合柜内,每个部件都不能出问题,要熟练背出每个仪器对应设备。运维人员每天和这些服务器、设备、传输线路等打交道,有时候经常一站就是3小时以上,依赖于传统的运维模式,特别是线缆运维对运维人员是一种考验,因为一旦出现错误,极容易发生不可逆转的风险,且影响对整个运维团队的工作效率”
在lansan莱讯一秒寻线系统解决方案中,能在保障传输性能下,其附加了额外的寻线功能,通过光电之间互不干扰的原因,让产品两端同时发光闪烁,无需任何其他的专业寻线仪器,即可通过目视的方式,无论机房线缆的数量是100条还是1万条,都能够在一秒种之内快速准确的找到线缆两端对应关系,另外,由于寻线能够做到不要插拔实现在线检测,因此对于提升地铁机房运维效率的同时,也在一定程度上规避了人为运维风险的发生。
对于地铁新建机房而言,lansan莱讯不仅仅能让一秒寻线解决方案在施工布线中实现快速布线,从而降低地铁施工的布线周期,于此同时,从铜缆到光纤乃至配件的一站式丰富的产品系列,能个性化满足轨道交通不同应用解决方案,如在综合工程主体结构已完成封顶的长圳车辆段,作为深圳地铁6号线关键控制性工程之一,其承担6号线所有车辆的大修及架修、定修任务,还有车辆停放以及各种运营设备保养维修并承担物资保障等任务,相当于地铁列车的“4S店”
为了满足此段综合布线的需要,我们根据机房的项目设计需求及《地铁设计规范》提供了一系列满足标准的综合布线产品,建立一整套先进、完善的通讯、网络布线系统,包括为数据、语音、图像、控制等应用系统提供接入方式、配线和各楼层间、各大楼间网络互连方案,高质量的完成了该段工程项目的顺利交付。(完)